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卧铺大巴中都是床铺，而这些床铺已经不知道被多少人睡过了。如此亲密且频繁地被不同人群接触，很容易造成大范围的传染病传播。而且很多卧铺大巴的车主出于省钱的目的，并不对车上的床铺定期更换消毒，如此对一般的乘客的健康威胁更大。
当高铁飞机等替代交通工具渐渐遍布我们国家之后，卧铺大巴的历史使命就已经完成了。也是因此，我们国家陆续淘汰了市面上的卧铺大巴，而长途卧铺大巴也渐渐从市场上消失。成为了一代人过去的回忆。
我国客车行业上市公司宇通客车发布11月汽车产销数据，数据显示，11月汽车销量为3000辆，同比下滑%；汽车产量3577辆，同比下滑%。事实上，这已经不是宇通出现产销同比下滑了，从今年下半年开始，宇通产销的同比下滑幅度就在持续扩大。宇通客车销量之所以下滑，除了受中通、中车、厦门金龙等品牌竞争压力之外，也与近年来的客车、大巴车等市场的销量有关。
因为，如今对于客车、大巴车需求在减少。过去长途出行时，我们几乎都会选择长途汽车（大巴车）。主要原因是长途大巴车的价格相对便宜，甚至比火车票还便宜。
此外，早期的卧铺大巴管理也不严格，很多的行李都堆在车上，一旦发生交通事故，人员逃生的通道也非常狭小，逃生率非常低。由于卧铺大巴事故增多，于是逐渐就被全面禁行，改为座位的大巴，配上安全带，增加在长途行驶中的安全系数。空气不流通、卫生保障不到位我们都知道，在今天的大巴车上，窗户是非常多的，虽然不能随意打开，但如今大多数大巴车都有空调。
尤其是近两年，之下对于空气流通以及环境要求更高，毕竟乘客们自己也会担心空气不流通传染疾病，这对整车乘客身体健康来说，都是很不负责的。交通工具的更新换代如上所述，现在可供选择的出行交通工具非常多。如今飞机、火车的班次越来越多，高铁的出现，也是交通工具的大变革，使得人们有了更多的选择性。
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于茂庆
山东路通
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