日本铝锭走一般贸易进口有什么优势

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日本铝锭走一般贸易进口有什么优势

日本铝锭走一般贸易进口有什么优势

仟禧进出口代理有限公司自营进出口权，总部位于珠三角核心地区的开放城市—东莞，从事旧机电设备进口代理业务8年，拥有丰富的二手纺织设备，二手注塑机，二手金属加工机械，二手包装机，二手印刷机，二手贴片机……等各种旧机电产品进口报关经验。 qianxijinkouxiaoxiaosu

铝锭进口作业通常的操作流程：
1、国外供应商发货（整柜或散货；进口海运多由国外直接负责至国内口岸）
2、海运至国内码头（到港后，船公司会有到货通知书给到客户）
3、到船公司换单（凭到货通知书，提货委托书）
4、做报检、报关资料（凭海运提单、装箱单、形式****、产品说明书等其他所需资料）
5、报检（根据产品的监管条件，依商检局要求办理相应检验检疫）
6、商检查柜（如申报产品检验检疫不符，可能导致重新做检，续删单重报）
7、报关（凭提单、入境货物通关单，报关申请单等或产品监管要求所需其他文件）
8、海关受理（如海关所需文件不齐，不受理退回补齐资料）
9、海关审价（接受申报价格通过或海关货值或海关系统查询价格磋商等情况）
10、出税单（关税、增值）
11、交税（客户公对公网上转账、客户到银行交税、客户委托我司代理交税）
12、码头提柜（交清船公司费用，提柜）
13、海关查柜（如申报产品不符差等，可能导致退单、删单重报等）
14、顺利通关、放行、运输至地点，客户卸货，还吉柜到码头
15、后续单证整理、管理、国内送货。

仟禧提出了“申报单证一次备齐，海关递单一次性通过，查验放行跟踪”的三

个一口号。要求各部门通力协作，负责人跟踪到底，操作跟单人员每天告知客户

申报进程。打造进口申报“标准化”流程，在行业内形成“进口找百航”的行业态势

。力争成为进口供应链的！
进口报关虽说不上很复杂，但对于进口案例少或是没有进口过的客户来说，简单的广

告讲解还是不够的，依然存在许多的疑问，如：到底需要办理哪些单证，哪些单证是

不需要办理的，费用会有去到多少，这个货物的海关审价是多少等等。

进口新闻扩展：
7月我国进口汽车9万辆，同比下降49%。流通协会进口车主任王存表示，进口车表现不佳主要是受到汽车行业整体不景气的影响，此外由于去年同期关税下降进口车爆发，导致基数较高，7月进口车重返下行趋势。

　　1-7月，平行进口汽车累计达10.03万辆，同比增长16.5%，占进口量比重创近6年新高。王存认为，一方面是去年二季度处于政策调整期，部分经销商选择暂停报关，基数较低。另一方面，7月1日部分地区正式实施“国六”政策，平行进口经销商为后期“有车可卖”不得不集中报关。

　　经历了6月的倍级增长之后，进口车7月再次进入下滑区间。近日，中国汽车流通协会发布数据显示，7月我国进口汽车9万辆，同比下降49%；1-7月，累计进口汽车62万辆，同比微降1.6%。流通协会方面表示，进口车7月几近腰斩，直接导致前7个月进口量出现小幅下滑。

王存表示，7月进口车表现不佳主要是受到汽车行业整体不景气的影响，此外由于去年同期关税下降进口车爆发，导致基数较高，7月进口车重返下行趋势。

　　受进口车降价、国五车去库存，以及降税政策的影响，1-7月进口车市场累计销售47.4万辆，同比微增1.8%，好于汽车市场整体表现。然而，7月进口车受到去库存带来的透支影响，仅销售6.6万辆，同比下降7%。

　　整体来看，进口车市场7月都表现出一定的疲软状态，库存仍维持在合理水平。7月，进口车行业库存为3.5个月，相比上月存库深度略有提升。王存表示，尽管如此，进口车库存在近几年也是相对低位，而环比上升主要是受到奥迪、雷克萨斯、奔驰，以及MINI等品牌库存的加深。

具体到车型方面，7月，国内进口乘用车8.85万辆，同比下降49.8%，略低于进口车整体降幅。其中，轿车、SUV和MPV分别进口3.64万辆、4.81万辆和0.4万辆，同比降幅分别为46%、52.5%和46.9%。

　　相比之下，进口车前7个月的销售仍有上升，其中轿车和SUV表现出色。1-7月，进口轿车销售23.1万台，同比增长4.2%；SUV销售23.7万台，同比增长3.7%；MPV销售5千台，下降明显，降幅65.1%。王存表示，进口MPV更多代表商务的需求，目前经济形势确实遇到很多困难，MPV也受到很大影响。

　　7月，进口量排名的品牌中，仅有雷克萨斯和林肯实现增长，其他主要品牌下滑幅度均在40%以上；1-7月，宝马、奔驰、大众和路虎出现下滑，其中路虎下滑超过50%。王存表示，进口车品牌前7个月分化现象明显，雷克萨斯稳居，反观特斯拉一季度集中进口了一批Model 3，随着国产化的临近，新车的进口量已消失殆尽。

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