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直通车开的好不好，关键看整体的优化过程，好的淘宝直通车都是优化出来的，没有一蹴而就的车，一个经验丰富的车手，也通过不断优化，把车的状态调整得更好，对直通车来说，没有好，只有更好，没有100分的点击率，只有永无止境的优化。
所有的优化都建立在目标和策略上，先明确自己直通车的阶段性目标，根据目标优化关键词。
不同的直通车有不同的开法，比如测款是花钱买数据，然后对收藏加购做数据对比，测图是花钱看哪个图的点击率高。
在测款和测图的过程中，不用在乎PPC，也不用在乎ROI，甚至不用在乎转化率，只关注点击率跟收藏加购就行。
如果你的策略是养分，要把直通车质量分养到10分，那你可以不在乎别的，眼里只有点击率。又比如，如果是想通过直通车打，那眼里只有增长和销量。PPC什么的都能不管。
如果直通车是关注ROI，就需要多维度优化，这一般是一个直通车后一个进程。
先来看下关键词优化，当我们买了一个词，在关键词展现低的情况下，要提高出价(出价越高越)，观察3天，如果还是没有展现，就删除这个词。
这里有个地方需要注意，直通车查看的上一小时实时排名是不准的，那只能说在你有展现的情况下，你的排名大概是在哪个位置，如果权重没有或者出价不够，大部分的情况是没展现的关键词搜索人气低如果很低，要果断删除，如果流量解析里很低，但是在生意参谋里的关键词搜索很高，可以保留观察3天。如果没展现，果断删除。
再看下点击量优化，点击量=展现量*点击率，要优化点击量，先要优化展现量，展现量优化，跟上面一样，点击率优化，就是优化主图。
我们的做法是，不停地做A/B Test，不管直通车到哪个阶段，全年365天一直在测，像PK一样，永远有个高点击率等着你击败，有谁能点击率高的那张图，就是一个新的王。
点击率一方面是主图的优化，一方面，有些词点击量大，点击率低的词，可以把关键词先调成匹配。也有可能点击量小，点击率也低，可以提高出价并且观察一下，有成交的暂时留下，没有成交的直接删除。
直通车也需要定期加入新的关键词，就像人一样，要有新陈代谢，要观察新关键词的市场展现量，点击率和投入产出比等，具体要关注哪些指标，还要看直通车的整体策略。不同的策略，匹配不同的优化方案。
所以说啊，其实我们无论做什么都缺少不了优化，包括直通车也是这样，我们要做好基层的优化工作，开车才能越来越有经验，店铺越来越好。
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