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制定车辆的百公里油耗标准,在车辆出厂时的标准油耗的基础上按各车使用的年限计算,即每增加一年的使用期就多加0.2升的系数,凡经统计未超过标准的年终视情况增加奖金系数,反之则扣减奖金系数,百公里油耗表附后;
车辆的维修标准,即按公里计算车辆多使用一年每公里即增加0.004元的系数。凡年终统计未超过标准的并有节余者视情况增加年终奖金系数,反之则扣减年终奖金系数。大修费用由接待运输公司另行统一安排,一切维修发票需经接待运输公司经理签字后方准报销,维修标准表格附后;
驾驶员的出车由驾驶员及时填写出车日志,以便接待运输公司及时撑握车辆动态和统计各种数据申报加班补贴;
凡驾驶员私人用车或其他部门私人用车(即无偿使用),先向接待运输公司领导汇报,领导同意后方可出车,否则其全部费用由出车人自己负担,事故后果自负。
库的布局结合了实际地块形状与面积,并综合考虑周围环境的影响,考虑仓容量、车流量、道路通行、物流作业流程以及消防的要求。由于该仓库布局货物运输与配送将以箱式货车为车,车长若为9m,则车的转弯半径就需18m左右,故在仓库布局中是以道路按16m宽计算(可四辆车通行),装卸连通行场地按40-44m宽计算(卸货停车时,另一车辆可通过,以及对于车辆转弯半径的考虑),月台按8m计算。
仓库长约152m,宽约70m,总建筑面积约为10640㎡。在仓库西侧开门为进货区,仓库北侧开门为出货区,进货区与出货区前方的装卸连通行场地大约40--44m。结合场地实际大小,仓库南面留出16m宽的道路,东面留出16m宽的道路,以供车辆通行。
进行工程项目招投标的时候遇到问题矛盾是再常见不过的了,相信各个经常参与招投标的“老手”已经积攒了丰富的招投标经验。但是对于新人小白来说要少走弯路的方法还是平时的多积累。我们在这篇为大家分享招投标的十个常见问答。
1、中标公告发出后发现名为无效投标时,招标人应如何处理?
答:由投标人依据中标条件从其余投标人中重新确定中标人或者依照招投标法重新进行招标。
2、中标通知书的发送对象是谁、效力如何?
答:中标人确定后,招标人应当向中标人发出中标通知书,并同时将中标结果通知所有未中标的投标人。中标通知书对招标人和中标人具有法律效力。中标通知书发出后,招标人改变中标结果的,或者中标人放弃中标项目的,应当依法承担法律责任。
3、依法进行招标的项目,招标人应于何时公示中标候选人?
答:招标人应当自收到评标报告之日起3日内公示中标候选人,公示期不得少于3日。
4、投标人或其他利害管理人对评标结果有异议应当如何处理?
答:投标人或者其他利害关系人对依法进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。其中,其他利害管理人是指其他利害关系人是指投标人以外的,与招标项目或者招标活动有直接或者间接利益关系的法人、其他组织和自然人。
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