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凯迪拉克汽车零部件盐雾测试,大众汽车零部件检测认证,长安汽车零部件防尘防水测试,领跑汽车零部件户内防轻腐测试 |
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NVH试验NVH试验是针对汽车的Noise(噪声)、Vibration(振动)和Harshness(声振粗糙度)等问题的测试。此类试验旨在评估整车在不同工况下的振动、噪声和冒烟性能,包括车内噪声、发动机噪声、底盘振动等。NVH试验不仅可以使乘员感受到舒适的驾车或乘车环境,还可以评估汽车零部件由于振动引起的强度和寿命等问题。因此,这种试验在汽车制造行业中具有重要意义
HVAC试验HVAC是Heating, Ventilation and Air Conditioning的缩写,它代表了供热通风与空气调节。因此,HVAC试验主要是为了测试汽车的暖通空调系统性能,包括供暖和制冷效果、空气流量、噪声、耐久性等方面。此外,HVAC试验还包括排放与经济性、仪表校核、温度场试验以及耐候性试验等项目。这些试验旨在评估整车的舒适性、安全性和可靠性。通过HVAC试验的测试结果,车辆制造商可以提高整车空调系统的性能,从而为消费者提供更加舒适的驾驶和乘坐体验。
中性盐雾试验是将样品暴露于盐雾箱中,利用喷雾装置将质量分数为5%左右的氯化钠溶液转变成盐雾,进行自由沉降,使盐雾能均匀地落在试样表面,并通过维持盐液膜的经常性更新,使金属表面加速腐蚀,适用于金属及其合金,金属或有机覆盖层,阳极氧化膜和转化膜等
国家标准 GB/T 24195( ( 等同采用 ISO 16151) )
GB/T 24195《金属和合金的腐蚀 酸性盐雾、“干燥”和“湿润”条件下的循环加速腐蚀试验》标准中规定了 2 种方法:方法 A 只适用于金属及其合金,金属涂层(阴极涂层),阳极氧化涂层,金属材料上的有机涂层等,方法 B 主要适用于钢板上的阳极涂层,钢板上带有转化膜的阳极涂层等。
循环盐雾试验可以通过不同的温度和湿度变化,模拟用户实际使用状况,相对于中性盐雾试验而言更能够加速腐蚀,更能体现出零部件的抗腐蚀性能。通过循环盐雾腐蚀试验,在金属零部件的开发前期进行有效的防腐控制,对延长金属零部件的使用寿命有重要意义。
腐蚀缺陷的数量和分布。通过计算腐蚀面积与总面积的比值,评价腐蚀的程度,保护评级Rp表示覆盖层保护基体金属免遭腐蚀的能力,外观评级Ra描述试样的全部外观,包括由暴露所导致的所有缺陷。
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