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深圳到埃及海运货运代理有限公司
鸿海到埃及海运的船公司有：MSK、CMA、NDS、DELMAS、SAF、PIL、MSC、Hamburg Sud、KLINE、CSCL、ZIM等。MSK的业务占60%的市场额，是老牌的非洲船公司，优势在于西非海运。北非海运优势的是CMA，那里曾是法国的殖民地。 PIL是东非海运做得比较好的船公司，SAF和DELMAS是非洲本地的船公司，讲究速度的话，CMA有提供到LOME，TOGO的直航服务，到达LOME 大概是27天左右，在速度上比较有优势的也可以是DEL。鸿海舱位足效率快，欢迎咨询。
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Isaksen对此表示，挪威船舶注册机构设法扭转了不利趋势，更多的船东希望能挂挪威旗航行。他强调说，这是挪威海事政策的吸引结果。作为海事大国，挪威曾拥有世界第三的国际航行船队（按吨位排名）。在2015年之前，挪威船舶注册一直面临下降趋势。2014年，悬挂挪威旗的船舶数量仅为522艘。随着挪威推出新的海事战略，自2016年1月以来，共有54艘船选择悬挂挪威旗运营。截止目前，悬挂挪威旗的船舶总吨位已超过了1500万吨，自2014年以来增长了14.3%。
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