锂电池UN38.3认证、电池UN38.3认证

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锂电池UN38.3认证、电池UN38.3认证
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UN38.3认证简介
1.为确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3（UNDOT）的测试。根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。

2.美国消费品安全协会(CPSC)宣布，所有平衡车(包括扭扭车)的制造商、进口商、经销商，其在美国本土生产、进口、销售的平衡车符合新的安全标准，包括UL2272平衡车电路系统认证标准，UL2271平衡车锂电池新标。另外所有平衡车电池符合UN38.3认证要求。
锂电池UN38.3报告可由民航的第三方检测机构， 也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。全测检测拥有UN38.3全套检测设备。


适用于UN38.3的产品列表
1.各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）
2.各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）
3.所有平衡车电池
4.各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）
5.各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、 便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）
6.各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）


UN38.3包装要求
1、除非安装在设备中（如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等），电池及原电池单包装以防短路，
并装于坚固的外包装内。
2、除非安装在设备中，每个包装件如果装有超过 24个原电池或 12 个电池，还要满足以下要求：
1)每个包装件用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。
2)每票货有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。
3)每个包装件能承受任何取向的 1.2m 的跌落试验， 而不损坏包装件内的电池或元电池，
并没有改变其中电池的位置以至电池与电池（或原电池与原电
池）互相接触、没有电池自包装件中漏出。
4)除非锂电池安装在设备中，否则每个包装件的毛重不得超过 30kg。条件限制交运的锂电池及锂电池组如果符合
如下所有条件可按非限制性物品（非危险品）运输。如果下述任一条件无法满足，则应按 UN3090
或 UN3091 的危险品收运要求操作.

UN38.3测试项目:
　　 T.1 高度模拟试验
　　 T.2 热测试
　 　T.3 振动试验
　　 T.4 冲击试验
　　 T.5 外短路试验
　　 T.6 碰撞试验
　 　T.7 过充电试验
　 　T.8 强制放电试验
T.9 1.2米跌落测试

判定测试合格标准
1.在试验T.1至T.6中，没有发生解体或起火 。
2.在试验T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。
3.目视观察没有看到排气或渗漏。
4.没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。
5.在试验T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。



UN38.3运输方式
1）PI965 电池单运输
2）PI966 与设备一起，不在设备里
3）PI967 装在设备里，不可拆



UN38.3周期
3周
UN38.3认证机构

UN38.3认证ATS全测检测，欢迎大家进行UN38.3产品咨询并UN38.3产品认证！ATS全测检测实验室提供几乎所有UN38.3指令产品测试及发证，以期厂商符合加贴UN38.3标志之要求。ATS是东莞的UN38.3认证机构，有兴趣了解UN38.3认证的进一步信息，欢迎致电咨询我们：，我们将为您提供的UN38.3认证咨询服务！

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