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温度交变试验也叫温度变化、温度循环、快速温变、温度冲击、冷热冲击、温度梯度、分级温度等名称。且不同体系的标准中应用的试验方法是不同的，如何区分这些试验项目，如何选择试验项目，这需要对各类型试验的来源以及其区别进行分析。

温度交变试验标准：IEC60068-2-14MethodNa、MIL-STD-883Method1011、MIL-STD-202Method107、 GJB360B-2009

温度交变试验目的是考察被试样品在突然遭到温度剧烈变化时之抵抗能力及适应能力的 试验高低温冲击试验主要用于考察剪切和疲劳损伤引起的失效。特别在元器件存在虚弱部位 具有开路隐患时，或由于元器件材料和结构设计不当具有开裂隐患时，高低温冲击试验具有 较好的鉴别效果。该实验一般用高低温冲击试验箱。

温度交变试验原理是温度的剧烈变化伴随着热量的剧烈变化，热量的剧烈变化引起热变形的剧烈变化，从而引起剧 烈的应力变化。应力超过极限，产品便会出现裂纹、甚至断裂。热冲击之后能否正常工作便表 明该被试样品的抗热冲击能力。

温度交变试验有两种方式：气体法和液体法
气体法有两种实现方式，一种为手动转换，将产品在高温箱和低温箱之间进行转换；另一种为冲击试验箱，通过开关冷热室的循环风门或其它类似手段实现温度转换。其中温度上限、温度下限为产品的存储极限温度值。液体法实现方式为吊篮式，将产品放置在吊篮中按照要求浸入不同的温度液体中。则适用于玻璃－金属密封及类似产品。
温度交变试验是一个加速试验，模拟车辆中大量的慢温度循环。对应实际车辆温度循环，用较快的温度变化率及更宽的温度变化范围，加速是可行的。失效模式为因老化和不同的温度膨胀系数导致的材料裂化或密封失效。本试验将导致机械缺陷（裂缝），不要求带电工作。
在特定时间内进行快速温度变化，转换时间一般设定为手动2～3 分钟，自动少于30 秒，小试件则少于10 秒。常用术语中的温度冲击试验、温度交变试验也属于冷热冲击试验。
此试验有几个重要参数需要考虑：循环数、温度转换时间、温度保持时间、温度极限值（因此项试验为存储类试验，故其极限值为存储极限温度值）。参考参数设置如表所示，具体的循环数来源为加速模型计算出来的一个经验数值。

高温试验目的：为了考察高温负载对试样的影响，确定试样在高温负载条件下工作的适应性。该实验一般用到 高温试验箱。参考标准：MIL-STD-202Method108A、GJB360B-2009方法108
低温试验目的：本试验是用来确定产品在低温气候环境条件下储存、运输、使用的适应性。试验的严苛程度取决于低温的温度和曝露持续时间。参考标准：GB/T 2423.1，IEC 60068-2-1，EIA 364， MIL-STD-810F等。

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