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广州到纳米比亚空运物流
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金属矿石运输市场：一方面，下游钢铁需求季节性回暖，且当前钢厂利润较好，高品位矿需求增加；另一方面，产能释放仍受制于去产能以及环保政策。综合上述两方面情况，铁矿石运输需求整体平稳。不过受益于沿海散货运力供不应求加剧的情况，沿海金属矿石运输市场亦迎来大涨行情。3月3日，沿海金属矿石货种运价指数报收1076.78点，较上周上涨18.2%。目前，由于南北发运利润较好，粮食贸易商发货积极性普遍较高，配合着华南电厂煤炭采购规模的放大，华南航线运力供应紧张局面加剧，市场可谓是“一船难求”。3月3日，沿海粮食货种运价指数报收1109.30点，较上周上涨36.8%。3月份终端大型工矿、基建以及运输需求量稳步攀升，国内汽柴油终端需求逐渐恢复。然而前期中下游用户受买涨心态下多有备货建仓，一定程度影响了成品油运输需求的回暖。3月3日，上海航运交易所发布的原油货种运价指数为1541.72点，成品油货种运价指数为1279.97点，均与上周持平。由于西班牙码头工人的罢工计划，丹麦航运马士基航运决定因应采取措施，让服务于相关航线的公司旗下船舶绕过重要港口阿尔赫西拉斯（Port of Algeciras）。据了解，2月24日，西班牙颁布一项法令，批准港口体制改革，此举将使得港口可以雇佣非公会工人以取代原先规定的只能雇佣公会工人。预料该举措未来将导致大规模裁员。因此，该国的工人计划发动罢工，日期依次为3月6日、8日、10日、13日、15日、17日、20日、22日和24日等。据马士基航运的信息，从2月24日起，几乎西班牙所有港口都出现了消极怠工现象，导致货物周转效率下降，预计这种情况将持续到罢工开始。
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