鸿海专注南非海运多年
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南非海运,鸿海专注南非海运多年,操作起来方便简单快捷安全。如果有货物需要出口,只需要提供货物的装箱清单以及国外收货人的派送地址即可,所有的出口琐事,如上门提货、商检、打托、熏蒸、报关、清关、派送到家等,鸿海都一手包办,
并顺利帮客户清关,代缴关税,与客户约定送货时间,将货物准时送达。
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全球LNG船队持续扩张,且变得更加多元化,但让人费解的是,闲置运力仍处于高位。目前全球LNG船突破620艘,其中小型船舶、FLNG(浮式液化天然气生产储卸装置)、FSRUs(浮式储存及再气化装置) FSUs(浮式储存装置)占了100艘。传统LNG船共有427艘在市场运营,另有104艘在建订单。
但数据表明,3月末,有大约50艘船舶处于闲置状态。有预测显示,今年晚些时候至2018年,LNG市场将会出现多个FOB合同,有多名船东和船舶经纪人表示,今年年底前,LNG船舶租船价格将会爬升到每天50000至60000美元。LNG新船交付方面,2017年将是忙碌的一年。今年预计有54艘LNG新船交付使用,另有48艘将在未来几个月里交付。随着智能技术的快速发展,无人货物运输船将成为未来航运发展的新趋势。航运业正经历根本性的变化,更多的变化仍在孕育之中。向无人船的转变,无疑将改变全球航运模式,并创造出新的业态。本着共同的认识和愿景,由海航科技物流集团与中国船级社(CCS)共同推动,国内外六家单位联合发起了“无人货物运输船开发联盟”的筹建工作。
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