东莞东坑镇汽车搭电价格

搭电启动（英语：jump start；或称boost，即升压）也称跨接、借电，是将另一台车辆的电池或其他外部电源连接到起动电池耗尽的车辆上以启动车辆的方法。在车辆启动后，其正常的充电系统就可以充电，即可以移除辅助电源。只要车辆的充电系统正常，正常运行的车辆将恢复对电池的充电。

车辆电池可能因发动机未运行时使用大灯或点火开关等而被意外耗尽，驾驶员可以携带跳线电缆以备应对此意外情况。车辆手册中应已写明连接与断开电缆的安全流程。
跳线电缆（也称为增压电缆或跳线）是一对具有足够容量的绝缘线，每端具有鳄鱼夹，以将缺电设备/车辆与辅助电源（例如具有相同系统电压的另一车辆或设备）或另一电池互连。鳄鱼夹可能用绝缘材料覆盖以防止意外短路。夹子可能由铜或钢制成。鳄鱼夹通常用黑色（-）和红色（+）标示以指示极性。
配有连接电缆和充电器的手持便携式电池可以如另一车辆的电池一样使用。若为一个立的包含电池的跳线箱，那么可直接连接到需要增压的发动机电池。便携式增压器可以在向车辆发送电力前自动感测电池的极性，从而消除由于连接倒转而可能导致的损坏。已存在多种、多功能的可用于对其他电子设备充电的便携式增压启动器。
一些AC电池充电器具有升压、发动机起动或发动机辅助功能。尽管能够协助搭电启动缺电的汽车电池，但这些类型的电池充电器在较长的时间段上执行它们的任务，而不是瞬时提升。通过电池充电器提升缺电电池可能需要5到20分钟，具体取决于放电深度（DOD）、车辆电池的健康度以及发动机的类型（发动机排量）。交流电源通常无法用于路边升压。
跳线起动器是允许车辆搭线启动的便携式电池装置。这些设备的操作类似于跳线电缆，但不需要额外的车辆来为缺电的车辆电池提供所需的电力。跳线起动器有各种尺寸（通常额定安培）。市场上的大多数跳线起动器使用铅酸电池并要求400至1700安培的额定值。铅酸起动器的主要缺点是在重量、尺寸和电池化学性质。铅酸跳线起动器可能很沉重和大体积，使得它们在车辆之间运输不够方便。铅酸电池可能自放电产生称为硫酸盐化的条件，这将性损失电池容量，完全有可能在几个月内毁掉全新的铅酸电池而更换。
具有手动变速器的车辆可以靠推力起动。在推动车辆时需要小心行事，并可能需要几个人或另一车辆的辅助。如果车辆电池不能向点火系统提供电力，则助推起动可能无效。大多数具有自动变速器的车辆不能以这种方式起动，因为变速器中的液力变矩器不允许发动机由车轮驱动。
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