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磷酸铁锂完全解决了钴酸锂和锰酸锂的安全隐患问题，磷酸铁锂以经过严格的安全测试即使在恶劣的交通事故中也不会产生爆炸。可大电流2C快速充放电，在充电器下，1.5C充电40分钟内即可使电池充满。
通常，动力电池衰减到70％～80％时就需要更换，这也就意味着其作为动力电池的使用寿命到期，否则不仅面临续驶里程的加速衰减，还有可能存在安全隐患。目前电池循环寿命远低于整车可行驶里程，有数据显示，整车可行驶里程可达100万公里，但电池循环寿命里程只能达到24万公里，这也是导致新能源二手车残值率不高的重要原因。
随着新能源汽车保有量的持续增长，行业和企业高度重视电池寿命问题，这既是面向行业未来发展的未雨绸缪，也是解决眼下即将到来的动力电池退役潮的当务之急。笔者希望各方携起手来，做更多探索，进行更多尝试，既要通过技术研发不断延长新电池的寿命，也要解决好当前在用车电池的“老龄化”问题。
