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正规收车公司自己的车报废了能否自行处理
1、报废年限被取消了，但成为报废车，到底该怎么办?
国家方面鼓励车主报废汽车，给予一定的补贴，但补贴的价格很低，因此有些车主不愿意。
2、那往哪里寄呢?补贴价格又如何计算?
报废车辆都要送到具备回收报废车辆资格的企业和单位，由资质机关分批拆卸，作为废铁出售，这个中间国家每吨支付200元补贴车主。
3、怀疑补贴价格低，能自己报废吗?
根据规定车主，如果自行处理报废车辆，将被该部门罚款!更不用说带着报废的车辆进行非法的盈利买卖了。一旦被发现，处罚将更加严厉!
4、那些报废车都去哪儿了?
一般来说，车身结构等铁制产品都是用废铁销售的，但汽车等三个主要部件需要销毁。这是为了防止不法分子再次充电，买卖这些零部件，造成严重的后果。汽车也有保存完好的零部件，回收企业可以卖给制造商。
实际上，由于报废车的性质问题，为了大限度地避免非法买卖的发生，预计会达到一定使用年限的车辆报废是好的方法。这里也建议小丑车主合法报废车辆，以避免不必要的麻烦。
东莞货车报废人士告诉你：拆掉这4个零件，白菜成翡翠！什么东西都是有寿命的，就像一辆车它也是有寿命的，虽然现在汽车技术正在逐渐完善，也导致了汽车的质量正在逐渐的提高，但是我们不断的用车对它的消耗也会慢慢的，在到达一定时间之后我们需要按照规定给汽车去报废，而正规的汽车报废方式应该是去车管所拿到申请报废合同在走报废程序，有很多车主在抱怨车管所的报废补偿太少了。
次报废拆解车辆为各中队日常交通秩序整治路检路查和交通事故处理中依法查扣，此次销毁、解体的辆33机动车均已达到报废标准。在处理现场，民警仔细对照管理台账，核对车辆信息，并对拆解、拉运等环节进行现场监督，确保此批车辆不再流入社会。切实从源头上消除安全隐患，进一步净化道路交通环境，有效预防各类交通事故生。
旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。
一般规定每两年更换一次刹车油，但是有时也要依据车辆所处地带的气候湿度，热带地区每年或2万公里换，寒带地区每两年或4万公里换，温带地区每三年或6万公里换。刹车盘的很大磨损极限为2毫米，运用到极限后有必要替换新刹车盘。一般来说，现在市面上的刹车盘的使用寿命都在2年到3年之间。
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东莞货车报废公司那些报废车都去哪儿了?
一般来说，车身结构等铁制产品都是用废铁销售的，但汽车等三个主要部件需要销毁。这是为了防止不法分子再次充电，买卖这些零部件，造成严重的后果。汽车也有保存完好的零部件，回收企业可以卖给制造商。实际上，由于东莞报废车的性质问题，为了大限度地避免非法买卖的发生，预计会达到一定使用年限的车辆报废是好的方法。这里也建议小丑车主合法报废车辆，以避免不必要的麻烦。
