北京昌平上门维修保养叉车地牛手动叉车

手动液压车即需手动起搬运货物作用的物流搬运设备。手动液压车，小体积液压装置，操作简单，使用方便。手柄设计符合人体工程学原理，具有功能：提升、搬运、放下。整体铸造油缸，外形美观，坚固，钢板打造，镀铬活塞杆，内部溢流阀提供过载保护，有效避免超载使用，降低维修费用。在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由能力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是托盘运输工具中常见的
手动搬运车核心部件：
1、油泵：如果油泵出现故障，那手动搬运车就没法使用，而能够保障油泵能正常工作的就是它的组成部件，如：防尘圈、O型密封圈、钢球等，如果检查维护时看到有出现磨损、损坏等情况，要及时更换新的，避免给后续使用造成不便。 油泵为整体密封式，大小活塞杆镀铬处理，结构牢固，内部溢流阀具有过载保护，有效避免超载使用。下降速度控制，阀芯采用整体件，有别于分散零件，便于维修。
2、油缸：油缸对货物的升降起着比较关键的作用，如果是货物超载、偏载造成活塞杆与油缸损坏，或者活塞杆长期出来造成生锈，或者油缸下面螺母的位置没有调整正确，都有可能造成手动搬运车货叉不能起升或下降的情况出现，所以要正确使用。
3、油封，各部件的密封性好不好全靠它了，漏油情况大多数是油封的密封性出现了问题，那就检查下更换一个密封性好的油封。

手动液压车主要应用于需要水平搬运而地方拥挤的场合，承载能力1.0～5.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米。用户可以根据不同的工况需求选择适合型号。手动液压叉车手动液压搬运一般从货叉的高度、载重、货叉升降高度、货叉钢板厚度以及轮子的材料五个方面来进行选购。
1.货叉的宽度
选择货叉的宽度取决于日常使用托盘的尺寸，一般的手动液压叉车标准尺寸分宽车和窄车，宽车685*1200mm，窄车 540*1150mm。
2.载重
一般来讲，国际标准的有2.0t-2.5吨-3.0t-5.0t，这4种载重量。
3.货叉升降高度
国标的托盘高度一般在100mm，所以国标的手动液压搬运车高度当然在这之下。一般的液压搬运车放到点的时候高度是85mm、75mm两种，当然也有的低放型手动液压搬运车，高度甚至能达到35mm。低放车一般价格稍贵，没有需求不建议采购。而且低放到35mm的手动搬运车钢板相对来说比较薄，所以载重多只有1.5吨。

4.货叉钢板厚度
一般好一点的3.0t的车采用的是4mm钢板，而差一些的钢板厚度加上油漆厚度都达不到4mm，有的甚至只能达到3mm，这样偷工减料换来的价格优势，对消费者是很不付责任的。这样的车容易在后续的使用中出现故障。另外，标准型的5.0t的手动液压车钢板厚度也要达到8mm以上，否则很难承受如此自重。
5.轮子材料
手动液压车轮子材料要根据作业地面的状况来选择。地面状况平滑的可以选择尼龙轮子，因为尼龙的轮子相对比较便宜，而且拉着也比较省力。地面状况不好的，可以选择铝合金加聚氨酯的轮子，它们比较耐磨。如果不想太伤地面，比如工厂有些是地坪的地面，不要用尼龙的轮子，应该选用聚氨酯的。因为尼龙的太硬了，聚氨酯相对来说比较软一点。

夏季叉车维护保养都有哪些：
1.叉车的外部保养
夏天下雨比较多，如果叉车上面有明显的刮痕，要及时补漆，避免受潮锈蚀，由于夏天雨水有雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，车体的油漆难免会被氧化，好为叉车表面做一次清洗，补漆的工作。
2.轮胎保养
在叉车的运行中，轮胎是重要的一个部件，在夏天，要经常检查轮胎的气压，不可让气压太高，不然的话，会有爆炸的危险。
3.电池的保养
叉车电池的连接处是容易出问题的地方，检查的时候，如果发现连接处有氧化物，一定要清理掉，这些绿色氧化物会引发发动机电量不足，还可能引起电瓶报废。
4.空调保养
如果说你的叉车有空调的话，在夏天空调高负荷的运作，时间长了，容易使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，所以要定时检查空调的状态。
5.刹车系统的保养
夏天天气多变，容易导致叉车车体部件膨胀变形，要经常检查制动有没有问题。
6.发动机的保养
要定期检查发动机的机油，刹车油和防冻液。
7.底盘养护
大多数时候，车主对于车底都比较疏于照顾，当发现漏油，变形的时候，底部已经锈迹斑斑了，所以我们也要定期检查底部的状态。

叉车技术参数
1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的大重量，以 T（吨）表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。
2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm（毫米）表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。
3、大起升高度：大起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升至高位置时，货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。
4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。
5、大起升速度：叉车大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的大速度，以m/min（米/分）表示。提高大起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。国内叉车的大起升速度已提高到20m/min。
6、高行驶速度：提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车，其满载时低行驶速度不少于17m/min。
7、小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体外侧和内侧至转弯中心的小距离，分别称为小外侧转弯半径Rmin外和小内侧转弯半径rmin内。小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。
8、小离地间隙：小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。
9、轴距及轮距：叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，小转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和小转弯半径增加。
10、直角通道小宽度：直角通道小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的小宽度。以mm表示。一般直角通道小宽度愈小，性能愈好。
11、堆垛通道小宽度：堆垛通道小宽度是叉车在正常作业时，通道的小宽度。

叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。
内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
① 普通内燃叉车
一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。
② 重型叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
③ 集装箱叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。
④ 侧面叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。
电动
以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。随着人们对环境保护的重视，电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
仓储
仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
搬运车
承载能力1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式、站驾式和坐驾式等三种操作方式，可根据效率要求选择。
堆垛车
电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型，顾名思义，前者为行驶，升降都为电动控制，比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走，升降则是电动的。
承载能力为 1.0～2.5吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。
前移式车
承载能力1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。
电动拣选车
在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（高可达10米）。
承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室提升）。
低位驾驶三向堆垛叉车
通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。
高位驾驶三向堆垛叉车
与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。
牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力（3.0～25吨），后面拉动几个装载货物的小车。主要分类有：机场物流用电动牵引车，车间电动牵引车，小型电动牵引车，电动三轮牵引车，经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。