大岭山奔驰汽修阐述汽车发动机润滑油使用禁忌
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更新时间：2018-04-24 15:49:21 信息编号：174387469

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大岭山奔驰汽修阐述汽车发动机润滑油使用禁忌

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　一些使用和维修人员缺乏必要的润滑油选择、使用知识，由此造成的汽车早期损坏现象时有发生。为了充分发挥润滑油的作用，延长汽车的使用寿命，大岭山奔驰汽修就目前润滑油使用中存在的主要问题归纳出了使用八忌，并加以分析，以供参考。

1、忌不了解发动机的结构特点选择润滑油。发动机结构特点决定了发动机工况的苛刻程度，对润滑油质量等级的选用起着决定性的影响，如汽油机进、排气系统中有附加装置，将使润滑油的工作条件变得更加恶化，选用质量等级较高的润滑油。例如没有PCV（曲轴箱正压通风）装置的汽油机要选用SC级油，而装了PCV后，就要选用SD级油；同样，装了EGR（废气再循环装置）和催化转换器的，选用的润滑油都要比没有装这类装置时提高一个质量等级。因此在选用发动机润滑油前熟悉本车发动机的结构特点。

　　2、忌润滑油加注量过多。有的驾驶员认为：润滑油是起润滑作用的，多加一点，对发动机有益无害，而且可减少加油次数，节省时间。诚然，润滑油主要的作用是润滑机械，减少摩擦，降低磨损，油量不足时会加速润滑油变质，甚至会因缺油而引起零部件的烧损、异常磨损。

　　但油量过多也不可取，原因有二：一是润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭，积炭的存在相应提高了发动机的压缩比，增加了产生爆震的倾向；积炭在气缸内呈红热状态还容易引起早燃；积炭如落入气缸会加剧气缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。二是增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。实验表明：加油量超过标准1%时，燃油消耗会增加1.2%，因此，除新车初驶期内为有可靠的冷却、清洗作用，可略微多加一些润滑油外，其他情况下一律不得超过规定的油尺高刻度。东莞奔驰配件厂

　　3、忌储存、使用中混入水分。润滑油中混入水分不仅会锈蚀零件妨碍润滑，还会降低润滑油油膜的强度，引起润滑油起泡和乳化变质，严重时会使油中的添加剂分解沉淀以致失效。因此，在储存和使用过程中要严防水分混入，特别是冬季采用蒸汽加热润滑油的车辆，应特别注意经常检查加热设备，保持其完好，以防水蒸气窜入油中。

　　4、忌选用粘度偏高的润滑油。在润滑油粘度的选择上许多人错误地认为，高粘度的润滑油能形成较厚的油膜，因而能增强润滑效果，减少磨损。其实不然，高粘度的润滑油低温起动性和泵送性差，起动后上油速度慢，磨损反而会加剧。实验表明，发动机的磨损约有2/3发生在起动时的非完全流体润滑过程中，因此，为可靠润滑，要选用粘度适当的润滑油。

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