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SBS防水卷材1型和2型有什么区别：
Ⅰ型是-20℃-90°无裂缝，要求大拉力≥500N/50mmm，大拉力时延伸率≥30%；Ⅱ型是-25°-105℃无裂缝，要求大拉力≥800N/50mmm，大拉力时延伸率≥40%。同样厚度规格的聚酯胎Ⅰ型和Ⅱ型SBS卷材，卷材横截面中间胎基布厚度Ⅱ型＞Ⅰ型卷材。Ⅱ型卷材可180℃弯折，强度和弹性要比Ⅰ型卷材好。Ⅰ型卷材用于除地下防水外的其他建筑防水工程。Ⅱ型卷材可以用于地下建筑防水工程和屋面防水工程。
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改性沥青防水卷材适用范围：
1. 聚酯毡胎基弹性体改性沥青防水卷材适用于工业与民用建筑的屋面和地下防水工程。

2. 玻纤增强聚酯毡胎基卷材适用于机械固定单层防水，但需通过抗风荷载试验。

3. 玻纤毡胎基卷材适用于结构稳定的一般屋面和地下防水工程;

4. 外露使用采用上表面隔离材料为不透明的矿物粒料的防水卷材。

5. 地下工程防水宜采用表面隔离材料为细砂的防水卷材。
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折叠 编辑本段产品标准.

改性沥青防水卷材产品执行标准:

GB18242-2008《弹性体改性沥青防水卷材》

设计及施工规范:

GB50108-2008《地下工程防水技术规范》

GB50208-2011《地下防水工程质量验收规范》

GB50345-2012《屋面工程技术规范》

GB50207-2012《屋面工程质量验收规范》

GB50300-2013《建筑工程施工质量验收统一标准》

SBS防水膜是巧妙地混合SBS(Styrene-Butadiene-Styrene)橡胶改性沥青防水与的强化载体。

SBS防水卷材是以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)热塑性弹性体作改性剂的沥青做浸渍和涂盖材料，上表面覆以聚乙烯膜、细砂、矿物片(粒)料或铝箔、铜箔等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水卷材。
寿光市旭泰防水改性沥青防水卷材 公路用途：
现代公路和道路发生许多变化:交通流量和行驶频度急剧增长，货运车的轴重不断增加，普遍实行分车道单向行驶，要求进一步提高路面抗流动性，即高温下抗车辙的能力;提高柔性和弹性，即低温下抗开裂的能力;提高耐磨耗能力和延长使用寿命。现代建筑物普遍采用大跨度预应力屋面板，要求屋面防水材料适应大位移，更耐受严酷的高低温气候条件，耐久性更好，有自粘性，方便施工，减少维修工作量。使用环境发生的这些变化对石油沥青的性能提出了严峻的挑战。对石油沥青改性，使其适应上述苛刻使用要求，引起了人们的重视。经过数十年研究开发，已出现品种繁多的改性道路沥青、防水卷材和涂料，表现出一定的工程实用效果。但鉴于改性后的材料价格通常比普通石油沥青高2~7倍，用户对材料工程性能尚未能充分把握，改性沥青产量增长缓慢。当前改性道路沥青主要用于机场跑道、防水桥面、停车场、运动场、重交通路面、交叉路口和路面转弯处等特殊场合的铺装应用。这段时间欧洲将改性沥青应用到公路网的养护和补强，较大地推动了改性道路沥青的普遍应用。
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