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关键词 |
环保预制型路灯基础 |
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检查控制器标识,核对规格、型号、数量是否符合设计要求,如不符合,应立即更换,不能勉强施工。检查控制器表面是否破损、划伤,如有应立即更换。接线前要确定控制器上的太阳能电池组件、蓄电池。负载三者的标识符号、接线位置及正负极符号。控制器接线时注意正、负极性,要求红线接正极,蓝线接负极。控制器各电源线安装完毕后,将各电源线整理好并用200mm尼龙扎带扎好,挂在灯杆的小勾上。然后把控制器放在防水盒内,后将防水盒放在舱门上方的挡板上,用两个M6×20的螺栓将挡板估定好,再安装电器舱门并将其锁牢。接线通电后,按控制器说明书中的指示,看控制器显示是否正常,如有故障信息,按说明书提示排除故障。安装舱门,采用三角锁紧固舱门。清理现场,环境整洁;清点工具,确保无遗漏。
太阳能路灯的电池容量大小一直使很多客户头疼的问题,用小了万一达不到每天的亮灯时长要求,用大了成本也高也浪费了资源。前提:(1)、单颗电芯的循环是很重要的参数,寿命≧400次,(4)、使用环境温度≦-20℃,低于-20℃要考虑使用低温电芯,目元材料能做到耐-40℃。例如:6米杆,30W(瓦)led,每天工作6H(小时),2H/25W、2H/20W、2H/12W;要求设计寿命≧3年。(3)、11.4AH×3年:11.4AH是每天灯具的耗电量,如果只配11.4AH,电芯的循环次数就是寿命(天);3年是设计寿命,但电芯和电池组的循环寿命标准是以衰减到起初电池容量的80截止,实际还可以使用一段时间;实际应用中还得考虑环境因素等对电池组寿命的影响。
风光互补路灯控制器,风光互补路灯系统内主要的部件,起着对其它部件发号指令与协同工作的主要作用,风光互补控制器,集光控亮灯,时控关灯,自动功率跟踪,自动泄荷,过充过放保护功能于一身,性能稳定可靠,得到客户的。风光互补跟灯路灯采用大容量免维护胶体电池,为风光互补路灯提供充足的电能,了阴雨天时LED风光互补路灯光源的亮灯时间,大大提升了系统的稳定性。节能减排,节约环保,无后期大量电费支出。资源节约型和环境友好型社会正成为大势所趋。对比传统路灯,风光互补路灯以自然中可再生的太阳能和风能为能源,不消耗任何非再生性能源,不向大气中排放污染性气体,致使污染排放量降低为零。长久下来,对环境的保护不言而喻。
在确定每一个LED的功率、光束输出角度时,可根据E(lx)=I(cd)/D(m)2(光强和照度距离平方反比定律),分别计算出各LED在基本选定光束输出角度时应该具备的功率,并且可以通过调整各LED的功率以及LED驱动电路输出给每一个LED不同的功率来使每一个LED的光输出都达到预计值。这些调整手段都是采用LED光源的道路灯具所特有的,充分利用这些特点就能实现在满足道路路面的照度和照度均匀度的前提下降低照明功率密度,达到节能的目的。LED路灯的电源系统也与传统光源不同,LED所特需的恒流驱动电源,是其正常工作的基石,简单开关电源的方案常会带来LED器件的损伤。如何使紧密压缩在一起的一组LED安全、也是考察LED路灯的一个指标。
采用上述两种方案可以使驱动电路在保持良好的恒流输出特性的前提下,仍具有很高的转换效率。我国的道路灯具,基本都采用HID光源加配触发器和电感镇流器的模式,这一模式虽说存在能效较低及频闪的问题。而采用电子驱动电路的LED灯具,在野外照明场合使用时,威胁其可塑性的一个重要方面是雷电感应问题。众所周知,空中的闪电发射的是一广谱的无线电波,而架空的道路灯具供电线路,是良好的接受无线。两根电源线接收的同一闪电发出的无线电波,对驱动电路来讲是属于共模干扰信号,这种共模干扰对地可达数佰伏到数千伏,很容易击穿驱动电路内的EMC接地电容或较小的对地(对外壳)的电气间隙,造成驱动电路的损坏。另外由于我国的供电线路是三相四线制中性线接地的极性电源。
太阳能路灯现在已经成为很多城市都会选择的路灯品种,不仅仅是因为它具有环保节能,还是因为太阳能路灯的成本和维修方面比较方便,这才会让很多客户选择太阳能路灯。太阳能路灯厂家通常说,安装太阳能路灯大致可以分为当地村庄,村庄道路、公路和城市分支。村公路通常在4~6米,太阳能路灯灯杆的高度应该在4~6米。村庄道路正确4~5米,太阳能路灯灯杆的高度应该在4~5米。城市分支机构通常在6~8米,太阳能路灯灯杆的高度应该在6~8米。如果你想买的太阳能路灯需要考虑许多元素,太阳能路灯厂家教你如何选择有效的太阳能路灯。1,路灯的质量除了以上两点需要思考的元素,路灯产品质量也需要我们的关注。单的质量问题,路灯本身是由许多地方,所以在使用时,我们也需要比较所有的调查,如果灯本身的质量存在缺陷,所以在实际使用过程中,必定会影响性。
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