关键词 |
垃圾车,压缩垃圾车 |
面向地区 |
品牌 |
东风 |
|
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
长方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
钢板 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
凯马三轮压缩垃圾车使用方便
在设计此类零件时,我们根据销轴受力情况,合理选用轴的大小和材料,采用适当的零件加工和热处理工艺,从而了销轴零件精度、强度、硬度等性能参数,也考虑了销轴的固定和,以便于销轴零件的正常检查、和维修。
3.细节介绍:压缩车采用进口电磁阀(油缸漏油现象),西门子智能电控(可驾驶室遥控操作),整车关键部位铸造件(更结实),尾部可选装落地垃圾斗(可直接倾倒垃圾)/挂桶装置(可升垃圾桶)。后尾部选装三角垃圾斗,送遥控器一个,根据用户的需求可选装意大路阀、电控、带后翻斗、箱体加厚、摆臂带斗.价格也有所区别,具体详情请来电。
液压油缸也使用国内产品,故障率低,性能,。液压管路采用精密无缝冷弯液压油管,管内干净无杂质,不会堵塞液压阀,高温状态下不易变形,。操作方面,这款东风14方压缩式垃圾车采用PLC智能控制,控制采用德国西门子技术,技术成熟,故障率低。
东风6方压缩垃圾车底盘配置:轴距3308,1730/单排,发动机CY4BK461,130马力,万里扬5档变速箱,7.00R16,前后桥1.8/3.5,188双层大梁,动转,离合助力,断气刹,空调电窗中控锁,ABS压缩垃圾车上装配置:罐体容积4-6立方,车厢采用武钢碳钢制作,弧形面/矩形面,不带副。
东风D9驾驶室,带空调,12方压缩垃圾车,武钢碳钢制作罐体,底箱及填充器采用加厚钢板,上装部分具备反复压缩和压缩功能带,手电一体操作,双侧控制盒,三种操作控制台,分别位于驾驶室,箱体尾部,箱体顶部。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。2.产品概述:压缩垃圾车部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲多路换向阀、液压、挂桶装置等组成。压缩式垃圾车为全密封型,压缩中的污水直接进入污水厢,解决垃圾运输中的二次污染,关键部件选用进口部件。
1.在哪。我要怎么订货。位于随州市,广大客户可以直接来我们工厂考察,满意再订货;也可以通过销售人员沟通好产品,细节等问题,直接通过签订合同。2.为什么同样的款式你们家的贵。款式一样并不代表一样,您是买产品,不是买图片;即便是一样的底盘一样的配置,工艺不同,服务不同,价格也会有差异的。
目前涪陵和长宁-威远两大页岩气示范区勘探成果喜人,也证明我国页岩气潜力,对此我们要有信心。国土资源部矿产资源储量评审中心主任张大伟说。作为我国页岩气大规模商业的始发站涪陵页岩气田,一期50亿立方米年产能已经建成、二期50亿立方米年产能建设任务已经过半。
目前涪陵和长宁-威远两大页岩气示范区勘探成果喜人,也证明我国页岩气潜力,对此我们要有信心。国土资源部矿产资源储量评审中心主任张大伟说。作为我国页岩气大规模商业的始发站涪陵页岩气田,一期50亿立方米年产能已经建成、二期50亿立方米年产能建设任务已经过半。
楚胜牌CSC5125ZYS6压缩式垃圾车,生产的EQ1125SJ8CDC型号国Ⅵ二类汽车底盘的基础上加装作业装置改装而成的,主要针对使用240L垃圾桶和部分使用100L/120L垃圾桶和散装垃圾进行垃圾收集作业的地区。
垃圾车按照用途分类:自卸式垃圾车、摆臂式(地坑地面两用型)垃圾车、密封式垃圾车、挂桶式垃圾车,拉臂式垃圾车、压缩式垃圾车,车厢可卸式垃圾车,后装卸式垃圾车等。压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术,借助机、电,液联合自动控制,通过车厢、填充器和推铲等设备,实现垃圾倒入,压碎或压扁,装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。
东风D9驾驶室,带空调,12方压缩垃圾车,武钢碳钢制作罐体,底箱及填充器采用加厚钢板,上装部分具备反复压缩和压缩功能带,手电一体操作,双侧控制盒,三种操作控制台,分别位于驾驶室,箱体尾部,箱体顶部。 东风14方压缩式垃圾车采用中美合动力——康明斯6缸柴油发动机可输出180马力,配东风6档变速箱,动力输出平顺,性能强劲。配置方面,东风14方压缩式垃圾车标配原厂冷暖空调、ABS、方向助力、离合助力、减震座椅,配置丰富,实用性强。
东风6方压缩式垃圾车卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位;将垃圾运输到垃圾填埋场或者垃圾处理站后,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:40s。东风6方压缩式垃圾车翻转机构选装:1、挂桶翻料机构。
程力汽车集团股份有限公司是湖北程力集团旗下核心企业,国家工信部定点生产各类专用汽车的大型汽车制造企业,公司位于湖北省随州市,在随州市曾都区南郊,曾都经济技术开发区均有生产制造基地。
东莞本地5方垃圾车热销信息