二手挖掘机进口报关公司

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二手挖掘机进口报关公司
进口报关代理：钟先生
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申报应注意的问题：
报关时限:报关时限是指货物运到口岸后,法律规定发货人或其代理人向海关报关的时间限制。进口货物的报关时限限为装货的24小时以前。不需要征税费、查验的货物，自接受申报起1日内办结通关手续。
查验是指海关在接受报关单位的申报并已经审核的申报单位为依据，通过对进口货物进行实际的核查，以确定其报关单证申报的内容是否与实际进进口的货物相符的一种监管方式。
1。通过核对实际货物与报关单证来验证申报环节所申报的内容与查证的单、货是否一致，通过实际的查验发现申报审单环节所不能发现的有无瞒报、伪报和申报不实等问题。
2。通过查验可以验证申报审单环节提出的疑点，为征税、统计和后续管理提供可靠的监管依据。海关查验货物后，均要填写一份验货记录。验货记录一般包括查验时间、地点、进进口货物的收发货人或其代理人名称、申报的货物情况，查验货物的运输包装情况(如运输工具名称、集装箱号、尺码和封号)、货物的名称、规格型号等。需要查验的货物自接受申报起1日内开出查验通知单，自具备海关查验条件起1日内完成查验，除需缴税外，自查验完毕4小时内办结通关手续。
征税：根据《海关法》的有关规定，进进口的货物除国家另有规定外，均应征收关税。关税由海关依照海关进进口税则征收。需要征税费的货物，自接受申报1日内开出税单，并于缴核税单2小时内办结通关手续。进口红酒中文标签如何设计
进口强制要求贴中文标签这一制度的出现，很多进口企业心理上是非常排斥的：增加成本、延迟销售不说，原本酒标上想体现的等级、产国、产地等信息都被覆盖了，在市场上还有什么竞争性可言呢。但排斥归排斥，进口还是要按照流程来走，有些货代公司把标签这块推给客户，或者进口企业为了省钱，没有请设计中文标签的人来做，以为去商场借鉴下别人的进口产品的中文标签来做就行，结果累得半死的来回改后，给了不同的商检老师审核，居然还让你改回原来的样子，这不是耍人吗。中文标签的审核是很严格的，不同的进口对于计量单位的标示、字符的高度、排版的间距、体现的内容等等信息的要求都有不同，不同的商检老师对标签的审核也大同小异。所以标签这块也是很容易出现问题的地方，好的办法就是找一家有经验丰富的、跟商检老师经常打交道的货代公司全程包办，这样的公司正常来说都有负责中文标签的设计人员。 旧机械进口的主要程序
进口客户提供进口设备资料与图片→核算各种进口费用→做出进口方案→办理旧设备进口商检备案→国外海运订仓→ 海运到香港→换单/提货→香港仓库→联系香港中检公司做检验→申请旧机电进口许可证（如需办理）→安排香港驳船到进口口岸→换单→报检→出商检海通关单→商检局现场检验核对→ 准备进口报关资料→报关进口审核→出税单缴税→海关查验→提货放行→拖车送货
1。，应该确定进口旧机械的海关编码(商品编码)，因为只有拿到准确的海关编码，才能确定进口设备的监管条件，即确定自动进口许可证是国家商务部审批的，还是省或地方商务部审批的。
2。接下来要完成的事，就是准备资料，开始做进口旧机械商检备案。这个动作是要在进出口口岸检验检疫局办理的，因为需要的资料比较多(装箱单，贸易合同，备案申请书，设备图片，设备中文功能说明书等等)，所以从审单到出备案证书，需要15个工作日。
3。从国外发到香港，提前联系香港中检公司，货柜到达香港，提货到香港中检公司堆场，按排中检公司人员实地做查检。可避免码头产生过多费用，节省物流成本。
4。然后就是货到香港码头后，安排码头换单，提供中检公司实际查检。这里中检不会太严，只要货物不是破铜烂铁，都是可以通过的，顺利拿到中检证书的。但也要注意一点，就是货物的铭牌，安全标识要清晰，准确。这里需要2—3天。
5。中检完成后，货暂存我司香港仓库，然后向国家或省商务部审请办理自动进口许可证（批文），这里需要20个工作日。
6。接着就是向船公司订仓，租柜。按排香港口岸---内陆口岸的驳船。这里需要3--4天。对于旧设备，建议驳到内陆小口岸，因为小口岸灵活，比较近，遇到突发事件，好掌控，这里就突现地方优势和进出口代理公司的实力。然而在这方面我司华捷通有多年进口旧机械仪器，木材，化工品的经验以解决各种突发情况。
7。货到内河码头后，向口岸商检局递交报检资料，商检局人员会派人到码头去，开柜查货。这里需要3-4个工作日。2019年列中欧班列（成都）凌晨抵港 拉来了进口泥煤和发动机润滑油

2019年天，凌晨两点，成都国际铁路港城厢车站迎来一列从波兰罗兹始发的中欧班列（成都）。车上，装载着聚乙烯颗粒、美孚机油、木碎料板、瓷砖、发动机润滑油和泥煤等货物。

工人们早早地来到了场站，等着迎接新年来的班中欧班列（成都）。随后，在明亮的灯光下，工人们忙碌起来，把一个个集装箱的货物卸下来，拉到海关堆场。

在这批货物里，速必达希杰物流有限公司就有三个集装箱的拉脱维亚进口泥煤，这些泥煤用于花卉栽培。此外，还有一个集装箱的德国产发动机润滑油。成都公司负责人吴东接受封面新闻记者采访时说，这批货已经到了海关，过一两天他们就可以清关了。

记者了解到，新年天，成都国际铁路港一派繁忙。工作人员徐阳告诉记者，他们今天已经组织了两列车的货物，这些货物都将发往广西钦州港。


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