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货位式货架是应用广,品种多的一种货架。经过不同的变形和组合,可以适应多种物料的储存,其特点为: 1、大多数物料经托盘装载后放入货架。 2、托盘的取存均由机械完成。 3、按物料的重量可分为轻、中重、等型式。 4、根据需要及配套设施可有中型和高层。 5、根据存取机械和配套要分为人工与自动两种。
货位式货架及库区设计的基本要素: 1、托盘的尺寸及货物的高度(宽W×深D×高H) 2、货物的重量(含托盘或料箱) 3、叉车的提升高度及库房可利用的净高 4、选用的叉车型号或参数 5、叉车存取货物时的进叉方向
高密度、率的储存货物理想之选,采用自由出入式设计,的存货流转率,按单取货,取货快捷,良好的地面利用率,储货净空间站仓库60%。
插接组合式结构,标准组插件,不用一颗连接螺栓,拆装方便快捷,型闭口钢层板结构,层高每50mm任意可调,每层大载重150 - 250 kg。
仓储是物流与供应链中的库存控制中心。库存成本是主要的供应链成本之一。在美国,库存成本约占总物流成本的三分之一。因此,管理库存、减少库存、控制库存成本就成为仓储在供应链框架下降低供应链总成本的主要任务。
仓储是物流与供应链中的增值服务中心。现代仓储不仅提供传统的储存服务,还提供与制造业的延迟策略相关的后期组装、包装、打码、贴唛、客户服务等增值服务,提高客户满意度,从而提高供应链上的服务水平。可以说,物流与供应链中的绝大部分增值服务都体现在仓储。
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