南充环保门禁在线监控系统企业环保绩效评级货运车辆门禁监控系统

一、 与普通的门禁监控系统的区别
主要是满足《重污染天气行业移动源应急管控技术指南》要求，要监控企业进出货运车辆
二、 功能概述
自动识别车牌、自动抬杆、实时记录车牌信息，建立运输车辆电子台账（信息保存2年）车辆的排放阶段查询、系统通过校验车辆是否存在违规情况来控制道闸的起落和车辆的进出


指用车单位(企业)用于统计进出厂(场)运输车辆、厂(场)内运输车辆、非道路移动机械的计算机统计账本。
环保门禁电子台账系统适用范围：
适用于新建、改建和扩建的门禁视频监控系统的建设及运行维护。
拟申报A、B(含B-)级和性的企业需满足本规范要求。
用车单位(企业)门禁视频监控系统能够监控企业用车信息，准确统计进出数量、识别排放阶段。通过车辆数量，能够判断企业停限产情况，从而有效推动应急减排措施落实;通过识别排放阶段，能够有效管控移动源污染。
用车单位移动源大气污染防治门禁系统建设是落实《大气污染防治法》和治污、科学治污和依法治污”的重要举措，是保障用车单位严格落实移动源减排措施的基本的手段。
规范建设门禁视频系统是提高zhi法效率和管理水平的有效措施。门禁视频系统作为生态环境主管部门监督管理用车单位车辆排放阶段、燃料类型、车辆使用数量的重要的手段对于提高zhi法效率和管理水平具有重要意义
环保门禁视频监控系统建设要求:包括进出口设置、道闸调置 、硬件设备要求、信息接收、信息采集和审核、可疑信息审核确认、车辆识别、视频监控、信息查询、电子台账等18个方面的要求。


为进一步规范行业企业大气污染防治绩效分级管理和重污染天气应急减排工作，根据《重污染天气行业绩效分级及减排措施》《HJ 1321—2023行业移动源监管与核查技术指南》《重污染天气行业绩效分级实施细则》，要求企业根据装备水平、污染治理技术、排放限值、无组织管控要求、监测监控水平、环境管理水平、运输方式、运输管控要求等环保绩效情况，对企业进行环保分级，实施差异化管控。
文件中明确要求申请绩效等级企业要对运输环节进行严格监管，建立门禁系统和电子台账。各地生态环境部门可根据重污染天气应急需要，督促指导企业建设运输车辆的门禁和视频监控系统，台账数据保存24个月，视频监控数据保存12个月。

伴随环保监管部门对企业物流车进出管控需求，给公司物流货运车辆进出门管控带来一定压力，尤其污染管控期间，现计划对公司物流车通道实施环保门禁监测系统改造。


为更好地开展重污染天气应对工作，生态环境部在2019年印发《关于加强重污染天气应对夯实应急减排措施的指导意见》实施绩效分级、差异管控的基础上，2020年对相关措施进一步研究完善，扩大行业覆盖范围，6月底印发了《重污染天气行业应急减排措施制定技术指南》。
对于生产企业来说，一套符合环保标准的门禁电子台账系统是申报环保绩效分级的必要条件，也是核查的内容之一。

《环保门禁实施方案》 ## 一、实施背景 随着环境保护意识的不断提高，加强对企业或区域内车辆运输的环保监管变得尤为重要。环保门禁系统的实施旨在控制高排放车辆的进入，减少污染物排放，改善环境质量。 ## 二、实施目标 1. 建立有效的车辆准入机制，限制不符合环保标准的车辆进入特定区域。 2. 实时监测和记录车辆进出信息，实现对车辆排放情况的动态管理。 3. 促进企业和运输单位自觉遵守环保要求，推动绿色运输发展。 ## 三、实施范围 [具体实施的企业名称或区域范围] ## 四、实施步骤 ### （一）前期准备阶段（时间：[准备阶段开始时间]-[准备阶段结束时间]） 1. 成立环保门禁工作小组，明确各成员职责。 2. 开展调研，了解实施范围内的车辆流量、运输特点和环保需求。 3. 制定环保门禁系统技术方案，包括设备选型、安装布局等。 ### （二）设备采购与安装阶段（时间：[采购安装阶段开始时间]-[采购安装阶段结束时间]） 1. 按照技术方案，采购环保门禁系统所需的硬件设备，如车牌识别摄像机、尾气检测设备、数据传输设备等。 2. 进行设备安装和调试，确保系统稳定运行。 3. 建立数据中心，用于存储和处理车辆进出及排放检测数据。 ### （三）系统测试与优化阶段（时间：[测试优化阶段开始时间]-[测试优化阶段结束时间]） 1. 对安装完成的环保门禁系统进行全面测试，包括车牌识别准确率、尾气检测精度、数据传输稳定性等。 2. 根据测试结果，对系统进行优化和调整，确保系统满足实际需求。 3. 组织相关人员进行系统操作培训，使其熟练掌握系统的使用和维护方法。 ### （四）正式运行阶段（时间：[正式运行开始时间]） 1. 环保门禁系统正式投入运行，对进出车辆进行实时监控和管理。 2. 建立运行管理制度，明确车辆准入流程、数据管理、异常情况处理等工作要求。 3. 定期对系统进行维护和升级，系统的持续稳定运行。 ## 五、环保门禁系统介绍 ### （一）系统组成 1. 车牌识别系统：通过高清摄像机自动识别车辆车牌号码。 2. 尾气检测系统：采用的尾气检测设备，对车辆尾气排放进行实时检测。 3. 数据传输与处理系统：将车辆车牌信息和尾气检测数据传输至数据中心，并进行分析处理。 4. 显示与警示系统：在门禁处设置显示屏，实时显示车辆准入状态和尾气排放结果，对不符合环保要求的车辆进行警示。 ### （二）车辆准入标准 1. 车辆排放标准：符合国家和地方新的车辆排放标准。 2. 车辆环保清单：车辆应在国家机动车环保网公布的环保达标车型清单内。 ### （三）数据管理与应用 1. 数据存储：所有车辆进出及排放检测数据将存储在数据中心，保存时间不少于[X]年。 2. 数据分析：定期对数据进行分析，统计车辆排放情况，为环保监管提供数据支持。 3. 数据共享：与、交通运输部门等实现数据共享，加强联合监管。 ## 六、保障措施 ### （一）组织保障 成立由企业负责人或区域管理部门领导为组长的环保门禁工作领导小组，负责统筹协调实施工作，确保各项任务顺利推进。 ### （二）资金保障 合理安排资金，确保环保门禁系统建设、设备采购、运行维护等费用的投入。 ### （三）技术保障 与的环保技术服务公司合作，提供技术支持和服务，保障系统的稳定运行和数据的准确性。 ### （四）宣传培训 加强对环保门禁系统的宣传，提高企业和运输单位的环保意识，使其自觉遵守车辆准入规定。同时，对相关工作人员进行培训，提高其业务水平和操作能力。 ## 七、应急预案 1. 针对系统故障，制定应急处理方案，确保在系统故障期间能够采取人工登记等方式保障车辆正常进出。 2. 对不符合环保要求的车辆强行闯入等突发情况，制定相应的处置措施，及时通知相关部门进行处理。 --- 希望这份方案示例对您有所帮助。如果您能提供更多关于环保门禁实施方案的详细信息，如实施的具体场景、关注的问题等，我将为您提供更具针对性和实用性的方案内容。

环保门禁与普通门禁主要有以下一些差别： 1. 功能不同：普通门禁主要侧重于人员或车辆的通行授权管理，控制进出的权限。而环保门禁更侧重于对运输车辆的环保相关信息进行监测和管理，例如车辆的排放标准、尾气检测情况、载重情况等。 2. 数据采集和监控：环保门禁通常会配备更多的监测设备和传感器，用于采集车辆的环保数据，如尾气排放指标等。普通门禁可能主要采集身份识别信息。 3. 联网与数据分析：环保门禁一般会与环保监管平台联网，将采集到的数据上传进行分析和监管，以确保运输车辆符合环保要求。普通门禁的数据用途相对较简单，多为本地的通行记录和权限管理。 4. 政策符合性：环保门禁是为了满足特定的环保政策和法规要求而设置的，有助于加强对污染源的管控。普通门禁主要是满足一般的安全和管理需求。 5. 审批和监管：安装和使用环保门禁通常需要经过的审批和监管，以其功能和数据的准确性和有效性。普通门禁的审批和监管相对较宽松。 6. 应用场景：环保门禁主要应用于涉及大宗物料运输的企业，如钢铁厂、水泥厂、煤矿等，以减少环境污染。普通门禁广泛应用于各种场所，如小区、办公楼、学校等。