日前,从当地部门了解,作为公路建设用沥青的供应基地,今后重庆高速公路建设将逐步告别桶装沥青。这个静态容量达3.1万吨、年周转容量可达40万吨的散装沥青库是西南地区大的散装沥青库,总投资达4000万元。

特点性能特点:具有沥青自流卸出、泵压卸出、泵吸装罐、原地输送等功能。保温性好,运载量大,适应性强。整车式结构转弯半径小;罐体断面为梯圆形,容积大、重心低、结构紧凑;沥青罐设有加热系统,配进口柴油燃烧器,燃烧质量好,;采用特的导热油系统对沥青泵、阀加热保温;液压系统驱动沥青泵和导热油泵,传动可靠,操作方便;多功能泵送系统,传动可靠,操作方便,可满足沥青运输中各种需要;具有液位全程显示及满位报警系统,便于罐内沥青液面高度的控制;自流卸出:当储油池低于沥青运输车时,可直接自流卸出;压力排放:当储油池沥青运输车时,采用压力泵送;自泵吸入:通过自身的排油管可将保温罐或储油池中的沥青吸入车内,无需外泵;内部循环:在沥青加热过程中,可进行内循环,改善沥青加热质量;外泵输入:可通过罐顶人孔注入沥青。
适用于各种条件作业,牵引力大,承载力强,驾驶舒服;用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。可洒布高粘度改性沥青、重交沥青、乳化沥青等。亦可用于实施分层铺路工艺的县、乡级公路油路建设。

这个刚运行的散装沥青库已为正在建设的合(川)武(胜)高速公路供应了一万吨散装沥青。据悉,散装沥青与以前使用的桶装沥青相比具有降低材料成本和减少环境污染的特点,其质量与桶装沥青相比并不逊色。在此之前,重庆的高速公路使用的基本上是桶装沥青,分别来自韩国或新加坡。
根据有关部门的测算,如果用散装沥青,仅从价格上每公里高速公路可比用桶装沥青节约大约18万元。此外,用完了的废旧沥青桶的销毁也是一件较为麻烦的事,桶内残留的沥青在未销毁前有可能发生溢漏,污染环境,而且这些残留着沥青的废桶的销毁处理,依然会对环境造成一定的污染。

在采用沥青贯入法、沥青层铺表面处治法修筑沥青路面或养护沥青或渣油路面时,沥青洒布车可用来运输与洒布液态沥青(包括热态沥青、乳化沥青和渣油)。此外,它还可以向就地松碎的土壤供给沥青结合料,用于修建沥青稳定土路面或路面基层。
当修筑高等级公路沥青路面底层的透层、防水层、黏结层时,可洒布高黏度改性沥青、重交通沥青、改性乳化沥青、乳化沥青等。也可用于公路养护中的沥青罩面、喷洒,以及用于实施分层铺路工艺的县、乡级公路油路建设。智能型沥青洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。
结构编辑沥青罐由内胆、保温材料、外壳、隔板、燃烧室、罐内沥青管道、导热油管道、储气筒、加油口、容量计、装饰板等组成。罐体为椭圆柱体,内外两层由钢板焊接而成,两层之间填充硅酸铝保温材料,厚度50~100,外覆不锈钢板。
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